Εξωδικαστικός: Ολα τα κριτήρια ένταξης για χρέη ως 50.000 ευρώ

19/10/2017 10:02    Στο μικροσκόπιο των θεσμών βρίσκεται η πρόταση
Στο μικροσκόπιο των θεσμών βρίσκεται η πρόταση που υπέβαλλαν οι τράπεζες -και η οποία βασίσθηκε στις προτάσεις της PriceWaterCoopers- για το μοντέλο ρύθμισης για όσους έχουν συνολικά χρέη από 20.000 έως 50.000 ευρώ και επιδιώκουν ένταξη στον εξωδικαστικό συμβιβασμό. Πρόκειται για την κατηγορία οφειλών για την οποία οι δανειστές αντέδρασαν στην αυτοματοποιημένη και απλή ρύθμιση και εδώ και μήνες ζητούν την εφαρμογή αυστηρότερων κριτηρίων.

Ασφαλείς πληροφορίες του Euro2day.gr αναφέρουν ότι η πρόταση της RwC αφού υπέστη ορισμένες αλλαγές από την πλευρά των τραπεζών και περιήλθε σε γνώση της Ειδικής Γραμματείας Διαχείρισης Ιδιωτικού Χρέους βρίσκεται εδώ και μία εβδομάδα στα χέρια των δανειστών και αναμένεται το θέμα να απασχολήσει τις συναντήσεις -στην Αθήνα- με τους εκπροσώπους της την επόμενη εβδομάδα.

Η πρόταση, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, προβλέπει την εκπόνηση μελέτη βιωσιμότητας και από την συγκεκριμένη κατηγορία οφειλετών, η οποία (σ.σ. μελέτη) στηρίζεται σε 3 βασικά υποχρεωτικά κριτήρια:

1) Επιλεξιμότητα: Ο ενδιαφερόμενος (επιχείρηση/ελεύθερος επαγγελματίας) που οφείλει σε τράπεζες, Εφορία και ασφαλιστικά ταμεία από 20.000 έως 50.000 ευρώ και επιδιώκει να ενταχθεί στην ρύθμιση του εξωδικαστικού για να κριθεί επιλέξιμος πρέπει: Τουλάχιστον, μία από τις τελευταίες τρεις οικονομικές χρήσεις (2014, 2015, 2016) να έχει κέρδη (θετικό EBITDA).

2) Βιωσιμότητα: Η προς ένταξη επιχείρηση οφείλει να αποδείξει ότι είναι βιώσιμη όπως επιτάσσει ο νόμος της εξωδικαστικής ρύθμισης οφειλών. Σύμφωνα με τις πληροφορίες του Euro2day.gr το κριτήριο που θα κρίνει την βιωσιμότητα της επιχείρησης είναι η επίτευξη κερδοφορίας (προ φόρων κέρδη) σε μία από τις τελευταίες οικονομικές χρήσεις (2015, 2016) ή τουλάχιστον στην τελευταία (2016). Τραπεζικές πηγές υποστηρίζουν ότι το θέμα τελεί υπό διαπραγμάτευση και αναμένεται να ξεκαθαρίσει την επόμενη εβδομάδα κατά τις επαφές με τους επικεφαλής της τρόικας στο Χίλτον.

3) Δυνατότητα αποπληρωμής: Η επιχείρηση εφόσον περάσει το τεστ των δύο παραπάνω κριτηρίων πρέπει να δώσει στοιχεία για το σύνολο των εξόδων της έτσι ώστε να βρεθεί η εξατομικευμένη λύση/ρύθμιση και το ποσό που θα δίνει σε μηνιαία βάση για την αποπληρωμή των οφειλών της.

Με βάση τις εκτιμήσεις των τραπεζών εφόσον όλα εξελιχθούν ομαλά στις διαπραγματεύσεις με τους δανειστές και το ζήτημα επιλυθεί τότε το 70% των βιώσιμων επιχειρήσεων με συνολικές οφειλές από 20.000 έως 50.000 ευρώ θα μπορέσουν να ενταχθούν στην ρύθμιση του εξωδικαστικού.



real

Επόμενο Προηγούμενο
 

Θεσσαλονίκη: 81χρονος ασελγούσε σε 13χρονη

Θεσσαλονίκη: 81χρονος ασελγούσε σε 13χρονη

01:20 17/5/2018

Εξιχνιάστηκε η υπόθεση

Δωρεάν εξέταση στην Οδοντιατρική του ΑΠΘ

Δωρεάν εξέταση στην Οδοντιατρική του ΑΠΘ

22:52 16/5/2018

«Τι κρύβεται πίσω από ένα χαμόγελο;»

ΟΑΣΘ: Μείωση των λεωφορείων στη γραμμή

ΟΑΣΘ: Μείωση των λεωφορείων στη γραμμή "12" - Έρχονται αλλαγές σε "2"- "3" και "8"

02:02 16/5/2018

εντονες αντιδράσεις

Ο Μασούτης ''κατεβαίνει'' στην Αθήνα

Ο Μασούτης ''κατεβαίνει'' στην Αθήνα

01:52 16/5/2018

εξαγορά της αλυσίδας μάρκετ «Προμηθευτική»

Ενδείξεις κρυφού ωκεανού κάτω από την παγωμένη επιφάνεια της Ευρώπης

Ενδείξεις κρυφού ωκεανού κάτω από την παγωμένη επιφάνεια της Ευρώπης

01:21 16/5/2018

στο δορυφόρο του Δία

Πού θα υπάρξει διακοπή νερού σήμερα στη Θεσσαλονίκη

Πού θα υπάρξει διακοπή νερού σήμερα στη Θεσσαλονίκη

01:14 16/5/2018

Τετάρτη 16 Μαΐου

Εορτή του Οσίου Θεοδώρου του Ηγιασμένου

Εορτή του Οσίου Θεοδώρου του Ηγιασμένου

01:11 16/5/2018

16 Μαΐου

Ο καιρός σήμερα στην Καλαμαριά

Ο καιρός σήμερα στην Καλαμαριά

01:10 16/5/2018

Τετάρτη 16 Μαιου

Θεσσαλονίκη: Ανασχηματισμό σχεδιάζει ο Μπουτάρης

Θεσσαλονίκη: Ανασχηματισμό σχεδιάζει ο Μπουτάρης

01:03 16/5/2018

"Θα αξιολογηθούν όλοι" ενόψει των αυτοδιοικητικών εκλογών του 2019

Μετρό Θεσσαλονίκης: Στο 1 δισ. ευρώ το κόστος για τις δύο επεκτάσεις

Μετρό Θεσσαλονίκης: Στο 1 δισ. ευρώ το κόστος για τις δύο επεκτάσεις

01:01 16/5/2018

Τι ανέφερε ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό, Γιάννης Μυλόπουλος

Κλασικά Έπιπλα